Противоскользящие наклейки на подошву модельной обуви

Классические туфли и ботинки снабжаются кожаными подошвами. Они позволяют ногам лучше дышать и, как считают некоторые мужчины, благородно выглядят, однако обладают и недостатком. Они весьма уязвимы по отношению к воде и тем более к соли, солёной воде; при длительном контакте с водой кожаная подошва может не только промокнуть насквозь, но и испортиться.

Для того чтобы защитить кожаную подошву от влаги, на неё рекомендуется установить так называемую профилактику (резиновую накладку — «накат»). Эту услугу оказывают очень многие обувные мастерские, но в случае с качественной классической обувью обращаться нужно только в самые лучшие, проверенные, которые используют материалы высокого уровня. Самостоятельно поставить профилактику, не обладая должными навыками, не удастся.

Почему подошва вообще скользит?

Причина неустойчивости зимней обуви – некачественные материалы. При попадании на мороз часть видов резины или синтетических составов утрачивают упругость. Затвердевшая поверхность протектора не может хорошо сцепляться с неровностями грунта и при незначительном усилии начинает скользить по нему.

Скользкая подошва служит причиной тяжелых травм, поэтому желательно выбирать обувь, в которой использованы морозоустойчивые материалы (полиуретан, качественная резина, термоэластопласт или др.).

При покупке нужно обращать внимание и на глубину протектора подметки. Гладкая поверхность или не слишком рельефный рисунок будут скользить сильнее, чем крупные зубцы и выемки на подошве. Некоторые модели имеют специальные накладки с противоскользящими свойствами.

Эффект применения

Резиновые наклейки на подошву от скольжения предотвращают падения и травмы тазобедренных и голеностопных суставов, лодыжек, позвоночника, переломы конечностей. Используя наклейки, вы сможете уверенно ходить по скользким поверхностям, не боясь сделать следующий шаг.

Эффекты применения универсальных наклеек:

• защита от падений и травм;
• защита подошвы от истирания;
• утолщение тонкой фабричной подошвы;
• продление срока службы модельной обуви.

Домашние способы сделать так, чтобы не скользила подошва обуви

Если купленная пара не имеет противоскользящих свойств, то в домашних условиях можно быстро принять действенные меры, чтобы она не скользила. Но чаще всего это временные способы устранения проблемы. При первой же возможности неудачную пару следует отнести в обувную мастерскую, чтобы сапожник обеспечил качественный ремонт.

Нанести рисунок самостоятельно

На гладкой подметке не хватает протектора, и сапоги скользят не только на льду, но и просто утоптанном снегу. Чтобы обувь оставалась устойчивой и на льду, нужно нанести на нее рельеф.

Поможет это сделать хороший обувной клей. Обувь нужно предварительно просушить, а поверхность подошвы обработать спиртом для обезжиривания. Нежелательно использовать строительные растворители: к ним устойчивы не все составы, которые применяют для изготовления обуви.

На обезжиренные поверхности в области передней части стопы и каблука наносят произвольный рисунок из клея. Составу дают высохнуть, затем делают еще 1 слой, увеличивая рельеф. Сапоги нужно просушить не менее 24 часов перед выходом на улицу.

Другой вариант способа сделать так, чтобы обувь не скользила в гололед, предусматривает использование расплавленного капрона. Этот материал хорошо прилипает к сухой поверхности подошвы и способен держаться на ней до нескольких недель. Потребуется старая пара капроновых колготок или гольф. Материал надо поджечь, и во время его плавления накапать состав на подошву. Капрон быстро застывает, и ботинками можно пользоваться срезу же после нанесения на них рельефа.

Приклеить пластырь

Испытанный народный способ сделать обувь нескользкой – это наклеивание на нее полосок матерчатого медицинского пластыря. Его фактура имеет микрорельеф, который и позволяет обрести сцепление со скользкими поверхностями. Недостаток способа состоит в его недолговечности и возможности применения только в сухую морозную погоду. При намокании пластырь быстро отклеивается. Но даже в сухой мороз обновлять наклейки придется через каждые 1-2 дня.

Для использования в качестве противоскользящего средства подойдет только матерчатый пластырь. Высушенную подошву заклеить полосками материала, располагая их поперек нее. Обувь готова к эксплуатации сразу же.

Наклеить песок или наждачную бумагу

Чтобы обувь не скользила зимой, на нее можно приклеить абразивы. Самые доступные – песок или наждачная шкурка с крупным зерном. Для соединения абразивных материалов с подошвой потребуется водостойкий универсальный клей. Если используется песок, то на подошву наносят полоски клеевого состава, а затем прижимают подошву к насыпанному на ровную поверхность материалу. Желательно высушить обувь в течение 24 часов.

При наклеивании наждачной бумаги клей нанести проще на изнанку самой шкурки. После этого ее накладывают на подошву, прижимают на несколько секунд и высушивают в течение времени, указанного в инструкции к клеящему средству.

Вкрутить шипы, шурупы

Иногда в качестве способа, чтобы обувь не скользила на льду, советуют использовать мелкие саморезы или шипы. Эти элементы подойдут для использования на толстой подошве, иначе есть риск проколоть ее насквозь и испортить обувь. Вкручивать металлические изделия можно только в каблук и переднюю часть подошвы. Недостаток способа состоит в постукивании ботинок при каждом шаге по твердому покрытию (по полу в магазине или офисе). На мокрых поверхностях керамогранита или кафеля такая обувь будет скользить.

Когда нужно ставить профилактику

Профилактику следует устанавливать в том случае, если вы планируете регулярно носить туфли и ботинки на кожаной подошве в сырую погоду. При этом стоит иметь в виду, что от периодических прогулок по мокрому асфальту кожаная подошва ущерб не понесёт; другое дело — ходьба по лужам, пусть и вынужденная. Иногда огромные лужи возникают после внезапного ливня, так что стоит подстраховаться, заранее поставив профилактику.

Если вы планируете носить туфли исключительно в сухую погоду или в помещениях (например, в офисе), то в профилактике нет смысла. Однако на носовые части подошв, возможно, стоит установить металлические накладки, так как эти места порой изнашиваются очень быстро.

Металлическая накладка на носок

Кроме того, стоит добавить, что на резиновую подошву или на кожаную подошву с фабричной резиновой накладкой устанавливать профилактику не требуется.

Профессиональные способы, как сделать подошву сапог не скользкой

К профессиональным способам относят методы, которые позволяют улучшить устойчивость обуви надолго. Для этого используют специальные материалы. Зимой в магазинах можно найти специальные накладки с креплениями. Их легко надеть, чтобы новая пара не скользила, и снять, когда они будут не нужны (например, в помещении). Накладки-ледоходы не повредят подошву и не требуют много времени для надевания.

Воспользоваться обувной мастерской

Мастер по ремонту обуви предложит несколько способов, как устранить проблему, если скользит зимняя обувь. Среди них наиболее распространены следующие:

1. Углубление протектора. Если материал не твердеет на морозе, а причиной проблемы является слишком плавный и мелкий рельеф, мастер предложит углубить рисунок на подошве. У способа есть ряд недостатков: он подойдет только для толстой подошвы из резины или полиуретана и может послужить причиной ее разрушения. Выполнять самостоятельно прорезание рельефа не рекомендуется, работу нужно доверить мастеру.
2. Установка набоек из металла. Специальные противоскользящие набойки устанавливают на каблук и носок. Кроме приобретения антискользящих свойств, ботинки будут меньше снашиваться. Но при ходьбе по твердым покрытиям обувь с набойками издает резкое постукивание.
3. Полиуретановые накладки. Детали из тонкого материала с нескользкой фактурой приклеивают по всей поверхности подошвы. Они выкраиваются специально по контуру принесенной для ремонта пары обуви. Накладки не портят внешнего вида и служат в течение всего сезона.

Что такое профилактика

Профилактика представляет собой тонкую резиновую накладку, вырезанную в точном соответствии с очертаниями подошвы туфель. Она приклеивается к подошве очень прочным влагостойким клеем. Лучшие накладки выпускаются марками Vibram и Topy, и цены на них нельзя назвать символическими.

Накладки Topy для кожаной подошвы

Как правило, установка профилактики на одну пару туфель (работа+материал) в мастерских высокого класса стоит 1500 рублей. В эту стоимость обычно входит услуга по шлифовке, вощению и полировке ребра подошвы (если это не сделать, то после установки профилактики вид ребра подошвы может быть некрасивым).

Процесс установки профилактики на подошву

При желании можно найти мастерские, которые предлагают услугу по установке профилактики по значительно более низкой цене, но там обычно и квалификация мастеров ниже, и качество материалов порой заметно ниже (и, как следствие, профилактика быстро износится или даже отклеится).

Даже не пытайся! Какие методы никогда не защитят вашу обувь от скольжения

Существует ряд способов, которые предлагают в качестве помощи от скольжения. В большинстве из них не содержатся даже намека на действенность. Например, натирание подошвы сырым картофелем не меняет ни фактуру, ни упругость подошв. Это недейственный метод, который не сможет предохранить от травмы.

К бесполезным способам относится и обрызгивание протектора лаком для волос. Состав может способствовать только увеличению гладкости скользящей поверхности, т. е. усилит ее скольжение. Кроме этого, он нестоек и стирается уже через несколько десятков шагов.

Способ, в котором рекомендуется натирать подошву теркой или другими подобными приспособлениями, вреден для материала, использованного для ее изготовления. При многократном повторении протектор станет менее рельефным, а подошвенный материал утратит свою начальную толщину. Это может привести к увеличению теплопроводности и уменьшению влагозащитных качеств обуви.

Как приобрести сапоги или зимние туфли с нескользящим основанием

Перед тем как перейти к советам на тему того, как сделать подошву обуви уже купленной нескользкой, давайте разберемся с вопросом, а можно ли сразу купить обувную пару, способную быть устойчивой на скользком льду?

Вот какие советы по этому поводу дают производители обувной продукции:

• Выбирая зимние модели сапог или туфель, всегда уделяйте внимание протектору. Он должен быть высоким и иметь на своей внутренней поверхности разнообразные элементы – чаще всего, в виде геометрических фигур. Именно эти элементы ответственны за более устойчивое сцепление подошвы с дорожным покрытием;
• Смотрите также и на материал основания: резина и кожа будут самыми скользкими разновидностями, полиуретан и термополиуретан максимально устойчивыми для передвижения по льду;
• Сделайте тест на устойчивость: согните сапог или туфлю в подошвенной области. Если сгиб дался легко – обувочка будет скользить. Если согнуть изделие не получилось – подошва нескользкая;
• Выбрать красивые и нескользящие женские сапожки практически невозможно, рассмотрите в качестве запасного варианта на случай сильного гололеда полуспортивные ботиночки на плоском основании или меховые унты и угги. Такие модели обычно оснащаются устойчивым протектором, а потому в ней вам не будет страшен гололед.

Но что делать, если вы уже приобрели удобную и модную пару и все в ней хорошо, кроме того, что на льду она ужасно скользит? Выручить из патовой ситуации могут советы, приведенные в следующем разделе статьи.

ANTI-SLIP Наклейки на подошву предотвращающие скольжение обуви на скользких поверхностях

История закупок

• Периодичность закупок : ~ каждые 1.5 месяца
• Длительность сбора : ~ 17-26 дней

Смотреть все Скрыть

Антискользящие накладки: пошаговая инструкция по изготовлению

Для того чтобы изготовить накладки, обеспечивающие безопасность, достаточно выполнить несколько простых операций.

• Измерить длину и ширину ступенек, чтобы определить размеры накладок.
• Сделать выкройку для каждой.
• Закрепить выкройку на материале.
• Вырезать накладки при помощи строительного ножа или резака.

Отличительные черты материалов для антигололедной подошвы

Антискользящая подошва – это не миф, придуманный маркетологами для реализации товара. Это реальность, особенно если обратиться к нашему ассортименту. А все потому, что мы гарантируем высококачественный материал при производстве такой подошвы. Сырье на его изготовление проходит тщательный осмотр на момент поставки в цех. После контролируется весь цикл литья, а также финишная обработка. Обывателям мы говорим, что их подошва для перемещения по гололеду изготовлена из резины. Так проще сделать вывод об эксплуатационных характеристиках материала. Хотя номенклатурно – это его разновидность, которая имеет более совершенные свойства. Это значит, что подобная подошва без проблем выдерживает:

• Низкие температуры;
• Высокую влажность;
• Длительную эксплуатацию «на износ».

При этом она способна приобретать нужную форму, в зависимости от модели обуви, предоставляя гарантии своему владельцу в безопасном перемещении по обледенелым улицам.