Редкий рыбак не мечтает о лодке. Она позволяет рыбачить с середины реки или озера, подходить к недоступным с берега местам. До появления поливинилхлорида лодка для большинства рыбаков-любителей оставалась дорогим удовольствием: даже если можно было ее купить, вставал вопрос о содержании лодки в холодное время года. ПВХ произвел революцию: этот материал не только снизил стоимость судна, но и упростил условия его хранения. Чтобы надувное судно служило долго, нужно знать, как правильно хранить лодку из ПВХ.
Поливинилхлорид хорошо переносит постоянный контакт с водой, прямые солнечные лучи и жару, но от мороза он теряет эластичность, становится хрупким, уязвимым к повреждениям. Поэтому зимой надувная лодка требует несложного, но грамотного ухода. От того, где и как вы будете хранить лодку из ПВХ зимой, зависит, сможете ли вы на ней выйти на реку или озеро летом.
Условия хранения лодок из ПВХ
Правила хранения надувной лодки незамысловатые. Начнем с места: это должно быть просторное, хорошо проветриваемое помещение с комнатной температурой воздуха. Хорошо, если на зиму предусмотрено отопление, но важно, чтобы лодка не хранилась рядом с батареями или другими обогревателями. Постоянное воздействие тепла может испортить материал.
Если вы живете в квартире, лучше место для хранения лодки – кладовка. Главное, чтобы на спущенное судно не ставили банок, ящиков или других тяжелых предметов, которые могут повредить материал.
Общие правила хранения лодки из ПВХ:
- Оптимальный температурный режим – плюс 6-16 градусов Цельсия.
- Нельзя оставлять лодку ПВХ рядом с отопительными приборами.
- Не допускайте длительного воздействия холода на ПВХ.
- Нельзя ставить на спущенную лодку тяжелые предметы.
Консервировать лодку нужно только в том случае, если условия не соответствуют требованиям. Впрочем, в отличие от резиновых плавсредств, судна из поливинилхлорида консервируются просто и быстро.
Важно! Даже если вы правильно хранили лодку, обязательно осмотрите ее перед использованием. Возможно, за период простоя появились небольшие дефекты, которые нужно устранить до того, как вы попытаетесь спустить судно на воду.
Подготовка к хранению
Каждый раз после использования лодку необходимо тщательно вычистить, чтобы продлить срок службы. При подготовке к хранению зимой эта процедура особенно важна.
Сначала уберите весь видимый мусор – крошки и пакеты из-под еды, песок, мелкие камешки, грязь, водоросли, рыбьи чешуйки.
Протирайте лодку в накачанном виде, мягкой тряпкой или губкой, смоченной в воде комнатной температуры. Горячая вода, а тем более, кипяток, ПВХ категорически противопоказаны. Для тех загрязнений, которые не удалось отмыть, воспользуйтесь жидкостью для мытья посуды или мыльной пеной. Нельзя применять любые чистящие порошки, средства бытовой химии, в состав которых входит хлор, ацетон, керосин, бензин.
Тщательно просушите место соединения днища лодки с бортами, все швы и уголки – именно там развивается плесень. Для этого можно использовать фен, если у него есть режим холодной сушки. Или выверните спущенную лодку, когда она просохнет снаружи.
В процессе мытья обращайте внимание на трещинки, царапинки, порезы, проколы и потертости (даже небольшие). Все они сокращают срок службы. Каждое из таких мест пометьте.
Чистую лодку, не спуская воздух, оставьте до полного высыхания. Не торопитесь. Лучше немного подождать, чем потом с удивлением взирать на сгнившую за зимний период резину.
Далее можно приступать к текущему ремонту. Как правило, все необходимые материалы и подробная инструкция входят в комплект. Если нет, приобретите их в любом магазине для охотников и рыболовов.
Затем лодку укладывают. Делать это рекомендуется на ровной, гладкой, сухой и чистой поверхности. На земле любой острый камешек или осколок стекла, попавший в сгиб, проделает несколько дырок.
Не прикладывайте чрезмерных усилий, не утрамбовывайте лодку, не топчитесь на ней. Такие перегибы за зиму вполне могут превратиться в трещины.
Если в помещении повышенная влажность, или вы не уверены, что лодка просохла до конца, посыпьте ее тальком изнутри и снаружи. Подойдет и специальная детская присыпка.
Подготовка лодки к зимнему хранению
В каком состоянии лодка будет весной, зависит от того, как ее подготовили к хранению зимой. Чтобы на ПВХ не появилось дефектов, разрывов, царапин, нужно очистить поверхности от грязи и песка. На дне лодки, если вы выходили на ней на реку больше пары раз, образуется слой водорослей. Его тоже нужно аккуратно отчистить, желательно использовать для этого специальную щетку.
Будьте внимательны: грязь и песок нужно удалить отовсюду, даже из труднодоступных мест. После этого лодку следует помыть с мыльным раствором или специальным средством. Затем она надувается и в таком состоянии сохнет. Перед тем как хранить лодку из ПВХ, ее нужно тщательно высушить. Внутри и снаружи не должно остаться влаги.
Один из ключевых вопросов – где хранить лодку. Желательно, чтобы лодка находилась в помещении в надутом состоянии. На практике мало кто располагает лишней хорошо проветриваемой и отапливаемой комнатой, поэтому воздух из судна выпускают и складывают на зиму на хранение в кладовку или гараж.
Важный момент! Не сворачивайте ПВХ плотно, это вредно для материала, могут появиться трещины и другие повреждения. Лодка должна лежать свободно, без натяжения и давления.
Подготовка
Перед тем, как отправить лодку на хранение в зимний период, когда выплывать на открытую воду уже невозможно, необходимо произвести ряд подготовительных операций. Это нужно для того, чтобы обеспечить гарантированную сохранность плавательного средства на протяжении всей зимы.
Подготовительные операции заключаются в следующем
:
- Сначала необходимо тщательно удалить всю грязь с лодки, а также избавиться от посторонних образований в виде остатков водной растительности на днище плавательного средства. Очень важно удалить всю грязь даже из труднодоступных мест, для чего лучше использовать щетку.
- После этого необходимо тщательно вымыть лодку, при этом рекомендуется использовать специальную химию. Если такой возможности нет, то можно применять обычное хозяйственное мыло.
- После выполнения всех вышеперечисленных пунктов, необходимо накачать плавательное средство и оставить в таком состоянии до полного высыхания. Для этого можно использовать электрические насосы для лодок ПВХ.
- Все дополнительные аксессуары для лодки ПВХ, которые были задействованы во время рыбалки, или передвижения по водоему, также необходимо тщательно вымыть и высушить.
- Очень важным и ответственным моментом является выбор оптимального места для хранения лодки. Необходимо выбирать просторное место, чтобы была возможность поместить туда лодку, до половины наполненную воздухом. Если такого места не найти, то необходимо спустить плавательное средство и свободно сложить его. Хранение плотно упакованной лодки запрещено
. - Желательно выбирать достаточно просторное место, чтобы на лодку ничего не упало, и не нанесло повреждения.
Как вы видите, понять как правильно хранить лодку ПВХ зимой довольно просто. Нужно лишь выполнить несколько простых пунктов, и ваше плавательное средство без проблем дождется следующего сезона, и прослужит вам на протяжении долгого срока.
Хранение лодки с двигателем
Многие суда оснащаются двигателями, и хранение лодки ПВХ с мотором имеет свои тонкости. Парадокс в том, что когда двигатель работает, это никак не влияет на состояние, но простой может привести к коррозии и дефектам. Поэтому нужно аккуратно подойти к уходу за моторной лодкой.
Основные правила хранения лодки с двигателем:
- Не подвергайте мотор воздействию низких температур.
- Вымойте и просушите его перед зимним хранением.
- Не допускайте попадания на двигатель влаги в период простоя.
- Не допускайте образования на поверхностях конденсата.
Соблюсти эти условия несложно: нужно все хорошо проветриваемое и отапливаемое помещение. Комнатная температура подходит как нельзя лучше. Если стоит вопрос, где хранить моторную лодку, подойдет отапливаемый гараж или другое подсобное помещение.
В каком состоянии хранить лодку?
Зимой хранить ПВХ можно как в надутом, так и вздутом, состоянии. 90% людей предпочитает второй вариант. Если в помещении достаточно места, накачайте плавсредство приблизительно на 70% и подвесьте на широкие доски или ленты. Следите, чтобы оно не касалось стен или других предметов.
Если вы предпочитаете хранить лодку ПВХ в спущенном состоянии, нужно правильно её сложить перед упаковкой. Делать это желательно на ровной поверхности, например на полу гаража. Аккуратно вывинтите клапаны и выдавите воздух с баллонов. Начинайте выдавливать воздух с наиболее удаленных от выпускных отверстий мест, при этом постепенно к ним приближайтесь.
Складывайте лодку не слишком компактно. Важно, чтобы при хранении она была не нагружена. Если перестараться при складывании плавсредства, то весной оно будет напоминать помятую рубашку. Это нормально, уже через 1-3 недели оно примет нормальную форму. Если скручивать лодку не слишком сильно, этот процесс пройдет намного быстрее.
Переложите баллоны с боков на дно лодки. Они должны прижиматься к краям транца. Аккуратно сверните лодку, положите её в специальный чехол или мешок. В процессе упаковки нужно следить, чтобы не были никаких натянутых перегибов. Часто производители вместе с плавсредством предлагают специальную схему сворачивай. Если она есть, обязательно воспользуйтесь советами.
При хранении лодки в теплом помещении обязательно разворачивайте её минимум раз в 2 месяца. Дайте ей немного полежать в расправленном виде, а потом снова уберите. Если помещение не отапливается, до весны её не трогайте. ПВХ на морозе становится слишком хрупким, даже из-за небольшого перегиба материал лопнет.
Консервация мотора
Перед хранением двигатель нуждается в обслуживании. Чтобы за холодные месяцы коррозия его не испортила, нужно правильно законсервировать мотор. Для начала следует вымыть его и осмотреть: нет ли повреждений. Если вы заметили дефекты, их нужно сразу устранить, не дожидаясь нового сезона.
Одна из распространенных ошибок – игнорирование сколов, трещин и деформаций винта. Исправить эти дефекты самостоятельно невозможно, поэтому многие рыбаки предпочитают закрывать глаза на недостатки, ведь двигатель продолжает работать! На самом деле деформация или трещина винта в перспективе приводит к порче подшипников и сальников редуктора. Поэтому, если вы пожалеете денег на ремонт сейчас, потом придется покупать новый винт.
Это справедливо и для всех остальных дефектов, которые вы можете выявить на этапе консервации. Не откладывайте ремонт. Экономия на исправности двигателя чревата большими расходами. Если повреждений и поломок нет или вы их исправили, можно залить в систему консервант и обработать гребной вал консервирующей смазкой.
Вторая распространенная ошибка – считать, что для защиты двигателя достаточно масла в топливной смеси. На самом деле оно быстро стекает, поэтому заливка специального консерванта в систему питания двигателя – обязательная процедура. Консервирующий состав защищает мотор от ржавчины, продлевает срок его эксплуатации. Один из лучших вариантов – специальные спреи. Они и удобные, и эффективные.
Особенности хранения надувной лодки ПВХ
Материал считается очень устойчивым к воздействиям внешней среды. Но и у него есть свои запасы прочности, поэтому при хранении надувного катера необходимо учитывать его особенности:
- Хранить надувную лодку можно только в очищенном виде, после заключительного в текущем сезоне использования ее тщательно моют от грязи, тины и песка. При этом использовать нужно специальные средства, подходящие для ухода за ПВХ, — агрессивная химия может негативно отразиться на состоянии материала.
- Хранить резиновую лодку нужно в сухом состоянии — консервировать ее в мокром виде нельзя, это плохо отразится на долговечности материала. Сушат катер в надутом виде, если предварительно сдуть конструкцию, то в складках и заломах останутся скопления влаги.
- Хранить ПВХ рекомендуется или в полуспущенном, или в полностью спущенном и свернутом виде. Оставлять плавсредство надутым на всю зиму или на лето нельзя.
- Во время хранения катер нельзя использовать в качестве опоры или подставки, он должен лежать отдельно от других предметов в помещении и по возможности даже не соприкасаться с ними.
- При хранении нельзя допускать контакт плавательного средства с какими-либо маслами, бензином и растворителями, все эти вещества испортят материал лодки. Тем более не следует смазывать катер перед тем, как хранить его зимой, это не пойдет резиновому материалу на пользу.
- Хранить плавательное средство в жилом помещении не рекомендуется. Поливинилхлорид выделяет некоторое количество паров, которые при постоянном вдыхании могут представлять опасность для здоровья человека.
Важно! Перед тем как законсервировать катер на зиму, рекомендуется внимательно прочитать инструкцию от производителя. Обычно в ней подробно описывается, как именно нужно хранить плавательное приспособление в тот период, когда оно не используется.
Практичнее всего подвесить плавательное приспособление под потолком
Хранение лодки ПВХ в гараже
Чтобы сказать, подходит гараж для судна или нет, нужно прояснить несколько моментов. Первый: есть ли в помещении отопление? Второй: водятся ли в помещении грызуны? Если отопление предусмотрено, организовать подходящие условия будет легко. Когда отопления нет, судно придется консервировать до начала нового сезона. Что касается грызунов, то они обожают поливинилхлорид, поэтому не стоит оставлять судно в помещении, где есть мыши или крысы, иначе очень быстро в нем появятся дырки.
В гаражах часто хранят жидкости, которые могут испортить поливинилхлорид. Например, бензин, керосин, хлорное железо. Избегайте контакта химикатов или их паров с судном. Старайтесь сделать так, чтобы поливинилхлорид не соприкасался с механизмами, запчастями. Один из лучших вариантов – подвесить судно под потолком. Так оно будет занимать немного места и при этом окажется защищено от нежелательного соседства. К тому же до судна не доберутся мыши.
Помните, что материал становится хрупким при минусовых температурах. Если помещение не отапливается, старайтесь не двигать судно, не перекладывать и не сдвигать его. Так вы можете нечаянно повредить полотно.
Вопрос, где хранить лодку, каждый рыбак решает по-своему. Если речь идет о простом судне из ПВХ, достаточно кладовки в доме или квартире. Но моторная лодка требует больше места, для нее может понадобиться гараж, специальный сарай или другое подсобное помещение. Решать вам. Подойдет даже дача, но только при условии, что она отапливается, хорошо проветривается, и сверху на лодку никто не поставит тяжелый ящик или сумку.
Соблюдайте правила хранения, и лодка прослужит вам долгие годы!
Как сберечь плавсредство летом
Для начала напомним, что лёгкой однослойной лодки для семейного катания по спокойной водной глади вполне достаточно. Маломерное судно более высокой прочности понадобится рыбаку или охотнику. А любителям экстремальных сплавов по бурным рекам лучше купить лодку из многослойного прочного ПВХ.
Все три вида прекрасно переносят высокие температуры и 100% влажность. Но от постоянного хранения на солнце ПВХ разрушается. Поэтому в летний период рекомендуется хранить изделие в затененном месте в гараже, сарае или любом другом помещении.
ПВХ – не резина, этот материал не так эластичен. Поэтому не накачивайте ПВХ лодку слишком туго. При нагревании на солнце газ в баллонах расширится, давление в них возрастет и борта могут когда-нибудь лопнуть.
Оптимальное давление в ПВХ баллонах – не более 185 мм рт. столба (или до 0,25 кг/см2).
Этот материал прекрасно выдерживает температуру от – 10 до + 45 градусов. Но его обожают мыши. Поэтому храните лодку там, где отсутствуют грызуны, иначе рискуете покупать маломерное ПВХ плавсредство ежегодно.
